眾所周知，減速機涉及眾多領域，是應用非常廣泛的機械傳動裝置，比如產(chǎn)品列別就分別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，同時也包括各類專用的傳動裝置。產(chǎn)品服務的領域包括有色金屬、煤炭開發(fā)、建材制造、冶金冶煉、船舶制造、水利電力、工程機械制造等眾多行業(yè)。伴隨著改革開放的春風，借助行業(yè)應用廣泛的便車，我國減速機傳動行業(yè)一片生機勃勃的景象，得到快速的發(fā)展。傳動中國減速機網(wǎng)看到，隨著行業(yè)飛速發(fā)展，技術也不斷革新，中國減速機制造技術也有大幅度的提高！但目前減速機技術仍不成熟，業(yè)內仍需要努力，正視不足！

 

       前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2012-2016年中國減速機行業(yè)產(chǎn)銷需求預測與轉型升級分析報告》顯示，2008年國際金融危機爆發(fā)后，國家為應對金融危機，采取了加大基礎設施投入，拉動經(jīng)濟發(fā)展的積極財政政策。減速機行業(yè)從2009年下半年開始，生產(chǎn)經(jīng)營形勢好轉。2011年，在下游需求的有效拉動下，行業(yè)發(fā)展明顯加快。

 

       根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2011年我國減速機行業(yè)實現(xiàn)銷售收入600.23億元，同比增長31.54%;實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值609.72億元，同比增長34.40%;利潤總額為50.63億元，同比增長27.90%。

 

       近年來，世界知名企業(yè)紛紛進入中國減速機市場，并建立生產(chǎn)基地，僅在天津就有SEW、Flender、住友、諾德、倫茨等多家外資企業(yè)。這些公司不僅是全球經(jīng)營，而且是全球制造，其憑借品牌、裝備、技術、資金和生產(chǎn)規(guī)模的優(yōu)勢，與國內的減速機企業(yè)展開了激烈競爭。而國內企業(yè)主要從事通用減速機的生產(chǎn)，工業(yè)專用減速機生產(chǎn)企業(yè)較少，技術還不成熟，若想與國外先進減速機品牌競爭，甚至超越，還需要在技術等方面經(jīng)歷很長一段時間的發(fā)展道路。

 

       前瞻產(chǎn)業(yè)研究院減速機行業(yè)研究小組分析認為，十二五期間，國家宏觀經(jīng)濟政策效果將繼續(xù)顯現(xiàn)，國內經(jīng)濟增長保持強勁，國際市場也將緩慢復蘇，經(jīng)濟企穩(wěn)回升勢頭逐步增強。國民經(jīng)濟的發(fā)展將拉動基礎建設的投資，進而推動冶金、電力、建筑機械、建筑材料、能源等行業(yè)的發(fā)展，這些行業(yè)對減速機的需求也將逐步擴大。

 

       此外，國家對裝備制造業(yè)的重視以及減速機國產(chǎn)化趨勢日益明顯，我國減速機市場將迎來更廣闊的發(fā)展空間。預計十二五期間我國減速機行業(yè)將以年均25%以上的速度增長，到2015年行業(yè)收入將達到1500億元。